Descriptif
| Maître d'ouvrage | Ministère des Travaux Publics / Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (SNCFL) |
| Objet | Construction du Passage Inférieur au PK 16,106 |
| Date | En cours |
| Portée | 62 ml |
| Coût estimé | 6 600 000 € |
Remplacement du P.I. au PK 16,106 (pont à poutrelles enrobées, 4 travées) par un bowstring métallique avec tablier en béton armé.
Le nouvel ouvrage enjambe l'autoroute A6 en 1 seule travée de 62 ml.
Le nouvel ouvrage enjambe l'autoroute A6 en 1 seule travée de 62 ml.
Déroulement des travaux:
- Préfabrication hors gabarits ferroviaires et autoroutier
- Mise en place par lançage, à côté de l'ouvrage existant
- Déviation du trafic ferroviaire par le nouvel ouvrage
- Démolition de l'ouvrage existant
- Ripage du bowstring vers son emplacement définitif
Conception, calculs statiques et plans d'exécution par le bureau INCA
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