OA1 - Pont enjambant la ligne ferroviaire Luxembourg-Wasserbillig avec l’arrêt ferroviaire Cents-Hamm

Dans le cadre du projet « Mise à double voie du tronçon Hamm-Sandweiler de la ligne Luxembourg – Wasserbillig », la suppression du passage à niveau PN56 de Cents est un élément prépondérant qui permettra d’augmenter la sécurité routière, ferroviaire, et piétonne. Pour ce faire, un pont enjambant la ligne ferroviaire Luxembourg-Wasserbillig avec l’arrêt ferroviaire Cents-Hamm et liaisonnant la route nationale N2 (Val de Hamm) avec la rue des Alouettes à Cents est en cours de réalisation.

Le pont remplacera le passage à niveau existant. Il sera composé de trois voies de circulation, deux trottoirs, une piste cyclable et deux abris pour les arrêts de bus projetés sur l’ouvrage. Il s’agit d’un ouvrage mixte en acier-béton à deux travées d’une longueur totale de 49,82 m. Les poutres métalliques sont cintrées et ont une hauteur qui varie de 1,20 m à 0,6 m. Elles sont par ailleurs encastrées au niveau des culées. La particularité de l’ouvrage provient des poutres maîtresses qui sont des poutres mixtes préfabriquées, composées de prédalles collaborantes servant de coffrage lors du bétonnage.

Après la réalisation de la pile centrale, composée de 4 colonnes, et des culées, les 16 poutres métalliques avec leurs prédalles collaborantes ont été posées lors d’un barrage de la ligne ferroviaire. Le tablier, d’une largeur totale de 16,10 m, a été bétonné lors de plusieurs phases de bétonnage dans les semaines suivant la pose des poutres. La liaison avec l’arrêt ferroviaire se situant en dessous de l’ouvrage se fera quant à elle grâce à quatre escaliers et deux ascenseurs qui se situeront de part et d’autre du tablier.